Se conoce que la industria automotriz es especialmente conservadora. O sea absolutamente comprensible gracias a la naturaleza «dañina» inseparable de los vehículos. Una máquina probablemente dañina, como un vehículo, no es precisamente el más destacable ámbito para presenciar. En verdad, la primera radio para automóvil apareció en la década de 1930, décadas una vez que los vehículos se generalizaran en la utilización períodico.
Si lo piensas bien, la evolución de la industria automotriz no cambió bastante desde ese momento. Los teléfonos capaces, tabletas y gadgets afines siguen evolucionando sin reposo, mientras que la industria automotriz mira desde lejos. El día de hoy, tras una década y media de este siglo de pantallas táctiles, controles biométricos y gesticulares, los turismos prosiguen andando sobre 4 ruedas, un volante y 2 o tres mandos manuales.
La historia del automóvil
La historia del automóvil entiende la serie de hechos, creaciones y entendimientos científicos y tecnológicos que brindaron origen al automóvil. Fueron estos acontecimientos los que le dejaron superar y ocasionalmente transformarse en lo que en este momento es una parte de nuestra vida día tras día.
Llamados vehículos, vehículos o vehículos, los automóviles terrestres motorizados pertenecen a los inventos humanos mucho más triunfantes en concepto de movimiento. Su popularidad durante sus mucho más de 2 siglos de historia fué tal que se calcula que en la actualidad hay un total de 1.200 millones de turismos circulando por las rutas.
Otros jalones esenciales en la historia del automóvil
En 1924, Bugatti diseñó las primeras llantas de aleación de todo el mundo, un primer paso en la reducción del peso del vehículo. Ya que el aluminio es mucho más ligero que el acero, cambiar las llantas de aleación asistió a achicar la masa total y el peso no suspendido de los coches de la temporada.
El primer vehículo diésel fabricado en serie de la historia fue un Mercedes-Benz, el 260 D. Tenía 45 CV, uno y alcanzaba los cien km/h.
¿De qué manera eran los turismos antes?
La historia del automóvil se remonta a inicios del siglo XX, en el momento en que salió en venta el primer vehículo producido en una cadena de montaje. Si bien tiene menos de 50 piezas, su producción es colosal. De esta manera, un año tras otro, las creaciones han comenzado a entrar al mercado automotriz y los vehículos se transformaron en máquinas poco a poco más complicadas.
Sus elementos se han vuelto mucho más complejos y el número de piezas ha incrementado de forma rápida. En la época de siglo, los turismos ahora contaban con mucho más de 8.000 piezas, puesto que incorporaban funcionalidades como el cambio automático o la dirección asistida, por ejemplo.
Etapa de posguerra
Empieza en 1948, temporada donde se generaban turismos mucho más eficaces y veloces y donde se daba relevancia más que nada a los sistemas de seguridad.
Las compañías que se han consolidado como las mucho más triunfantes en la industria automotriz son Toyota, Ferrari, Chevrolet y Ford.