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Volkswagen dejó caer el «Nuevo» en el nombre del Escarabajo moderno y en este momento tiene por nombre sencillamente Volkswagen Escarabajo . Un pequeño pero importante cambio para un modelo que, tras su reinterpretación actualizada en 1998, pretendía regresar a la mesa de dibujo para amoldar su famosa silueta al siglo XXI.
De qué forma es el Milivié 1, el nuevo Beetle
Iluminación LED en vez de los faros auténticos, nuevo habitáculo y pantallas de 12,3 pulgadas para el salpicadero y el sistema de información infotainment, mucho más gadgets de carga, son ciertos de las noticias mucho más técnicas que, no obstante, no van alén de la buena nueva del regreso del turismo mucho más amado y esperado de la civilización pop.
El punto de inicio para la construcción del Milivié 1 es un Volkswagen Beetle 1303, desarrollado a inicios de los años 70 con la iniciativa de agrandar el diseño del Beetle original. De ahí que asimismo se le conocía como «Super Escarabajo».
Eléctrico, pero asimismo híbrido enchufable
Exactamente el mismo informe afirma que el ORA Punk Cat podría montar 2 entidades mecánicas híbridas enchufables, mezclando un motor atmosférico de 1.
5 litros y un Turbo , con motor eléctrico. La capacidad total alcanzará los 156 y 188 CV respectivamente. Esta mecánica se usará en el hermano «Premium» de este vehículo, el Wey Yuanming.
Por su lado, no se anunció ninguna ocupación para el modelo eléctrico, pero se charla de una capacidad máxima de 295 CV o 220 kW. Lo que no entendemos, hasta la actualidad, es la autonomía que va a ofrecer y las peculiaridades de sus baterías.
Turno plus
Último adiós. México, 30 de julio de 2003