Desguaces Logroño efectuó últimamente una capacitación sobre la administración de descontaminación de automóviles eléctricos y también híbridos
Aquí tienes el JAC EV3, un óptimo turismo eléctrico económico del tamaño de un SEAT Ibiza por solo 13.000 euros con una autonomía de 600 km
Aun se filtró, solamente un mes tras su presentación oficial y su publicación al mercado, que el JAC EV3 incorporará con distintas acabados que se diferenciarán estéticamente por el diseño de su parachoques -ventanas, la parrilla frontal, los retrovisores exteriores y los neumáticos En China, debido al desarrollo que hay que proseguir antes de poner un turismo en el mercado, es bastante bien difícil almacenar misterios. Y de ahí que contamos tanta información sobre el JAC EV3 que, como afirmábamos, lo mucho más atrayente es su precio con relación a la autonomía.
Ahora entendemos, merced a esta filtración de información, que solo va a estar libre en ediciones con motor eléctrico. Naturalmente, el JAC EV3 se puede comprar con 94 CV de capacidad máxima en sus ediciones de ingreso y con 135 CV en las configuraciones mucho más poderosos. Por otra parte, estas configuraciones van a contar con baterías de tipo LFP que, como entendemos, no son las que mejor consistencia energética proponen pero sí las mucho más seguras y de mayor duración merced a su extensa resistencia a ciclos de carga y descarga.
Interior, tecnología avanzada
En el interior, su pantalla central de infoentretenimiento pasa de 8 a diez,5 pulgadas y tiene un nuevo programa que va a estar de forma permanente conectado a Internet. Va a trabajar mucho más veloz y aceptará comandos de voz.
Los asientos están retapizados y el interior de las puertas o las molduras semejan de mejor calidad, cuando menos con lo que se puede observar en las fotografías.
El origen de un ícono
La Toyota Hilux nació en el tercer mes del año de 1968 como una exclusiva camioneta Toyota que sucedió a los modelos Stout y Briska (inicialmente Hino Briska).
«Hi-Lux», cuyo nombre combina las expresiones en inglés «high» (prominente) y «luxury», fue concebido y desarrollado por la marca para ser producido por su nuevo colega, Hino, quien habría desarrollado el nuevo Toyota. Hilux en la planta de Hamura en El país nipón. Hino es el día de hoy la marca de camiones y buses de Toyota Motor Corporation.
El primer Toyota Hilux tenía un motor de 4 tubos online de 1,5 litros que desarrollaba 70 CV. Tenía exactamente el mismo motor que la camioneta Toyoace, con una configuración de cabina mucho más alta. El nuevo camión, por otra parte, era del tipo con capota. Tenía una transmisión manual de 4 velocidades con paleta de cambios, lo que hacía que la cabina fuera espaciosa para tres ocupantes. Pesaba 1.040 kg y tenía una aptitud de carga de una tonelada.
Toyota Corolla
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El nombre del coche mucho más vendido de la historia procede del latín y significa «pequeña corona»; Asimismo se le llama la parte interna de una flor.