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Fabricantes de turismos españolas
Seat es la compañía de españa con mayor potencial de producción en serie y aptitud para desarrollar modelos propios. Su nombre es una abreviatura de Sociedad De españa de Vehículos de Turismo. Fue establecida en 1950 por el Centro Nacional de Industria (INI) y seis bancos españoles con el apoyo de FIAT.
El primer modelo de la marca, el SEAT 1400, se fabricó bajo derechos FIAT en 1953. Más tarde, entre los modelos producidos en los años 60, poseemos el 850, el 1500, el 124 y, como es natural, el amado y también inolvidable Seat 600.
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URO: el 4×4 gallego
La compañía de automoción UROVESA (URO Automóviles Destacables S.A.) fue establecida en Santiago de Compostela en 1981 por viejos usados de la marca gallega de vehículos IPV (Investigación y Proyectos, S.A.).
Sus modelos expertos de tracción 4×4 son muy populares fuera de España, tanto en el ámbito militar, civil, forestal, policial y de bomberos.
La estrella de la compañía es el Vamtac, un vehículo táctico de enorme movilidad desarrollado como un Humvee de fabricación de españa para empleo militar. Este modelo tenía sus defectos en un inicio, pero los modelos recientes tienen un motor gasoil de seis tubos online de 3.2 litros con la capacidad de producir 188 hp.
Peugeot 208
El Peugeot 208 supuso una genuina revolución, tanto en el segmento de los turismos pequeños como en nuestra marca francesa. Sus creaciones de diseño llevaron al resto de Peugeot por medio de un cambio de imagen formal.
El Peugeot 208 de ocasión y ocasión es un vehículo interesante de conducir por sus posibilidades y su apariencia deportivo. Está libre con motorizaciones bien interesantes, gasolina y diésel, algo poco frecuente en estos pequeños modelos. Aparte de una versión cien% eléctrica.