Ciertas otras fabricantes tienen dentro servicios con condiciones bastante afines. Ford tiene Ford Selection, donde puedes obtener modelos utilizados que pasaron una revisión de 75 llaves. Traen una garantía de 24 meses y asistencia en carretera por hasta un par de años.
La interfaz del conjunto Stellantis (Opel, Peugeot, Fiat, Jeep, Citroën y Abarth) tiene por nombre Spoticar y cubre los turismos con tres años de garantía. Asimismo prevén la oportunidad de regresar en un período de diez días, siempre y cuando no haya paseo mucho más de 1.000 km). Además de esto, las fabricantes corren con los costos de cuidado en el transcurso de un año y medio (o 15.000 km).
Garantía Hyundai
En Hyundai proponen una cobertura básica de 5 años o 60.000 millas. Esto incluye la cobertura de cualquier parte fabricada o instalada inicialmente por Hyundai que tenga defectos de material o ajuste; introduciendo el sistema de sonido. La pintura está cubierta por 3 años o 36,000 millas y la batería está cubierta por 2 años. Todos los otros elementos rutinarios (poleas, frenos, limpiaparabrisas, etcétera.) están apoyados por una garantía de un año o 12,000 millas. Y sí, son populares por su cobertura de diez años/cien,000 millas… pero eso es solo para los elementos del tren motriz y el dueño original del automóvil.
Alén de los turismos utilizados
Esta novedosa ley aplicada en toda Europa va alén de los turismos utilizados. Aun los automóviles nuevos ven cambiada su garantía. Hasta la actualidad, el periodo de garantía de un turismo nuevo se fijaba en un par de años. En lo que se refiere a los recursos de segunda mano, en el caso de compra a un profesional, se amplía a tres años.
Otros cambios que fomenta esta novedosa ley de garantía afectan a los desarrolladores. Los desarrolladores de vehículos tienen la obligación de generar piezas y piezas de repuesto para el modelo de automóvil que venden a lo largo de cuando menos diez años. Este cambio asimismo refleja un incremento notable en tanto que antes de esta novedosa ley se charlaba de un período de 5 años. Todo ello se complementa con visto que el cliente va a deber acreditar que hablamos de un defecto de fabricación, como ocurría hasta la actualidad.
Asimismo para clientes del servicio de Seat, Audi, Skoda y Porsche
Al lado de Volkswagen, otras 4 fabricantes del conjunto se sumaron a esta medida automática y gratis, entre ellas Seat, que la sostiene para automóviles nuevos o para esos cuya extensión de garantía vence entre el 1 de marzo de 2020 y el 31 de mayo de 2020. Eso sí, mientras que Skoda apoya la medida de Volkswagen con exactamente las mismas condiciones pero detallando que, en su caso, es una medida válida para el mercado español; Audi, Seat y Porsche tienen dentro ligeras diferencias.
De esta forma, las fuentes de Seat detallan que la ampliación de garantía se va a aplicar a «todos y cada uno de los mercados en los que la marca está presente». Por su lado, la marca de los 4 aros señala en un aviso de prensa que la referida ampliación de garantía aplica «en el mundo entero» y que se hará «para automóviles fabricados en Europa, Brasil, México o India». Además de esto, Audi apunta que «se sostienen sin cambios» las limitaciones de kilometraje establecidas en las garantías extendidas, y que «si semejantes limitaciones se han decretado para la garantía de los coches nuevos en un mercado preciso», asimismo se sostendrán «sin cambios». .