El diseñador jefe de Volkswagen, Jozef Kabaň, mira el día de hoy con enorme respeto al Volkswagen Phaeton D2, que jamás se fabricó en serie: «El automóvil aún tiene una fachada muy interesante y preciosas des, y también impresiona con su demostrable alta definición y valor». . Adjuntado con sus colegas Marco Pavone, jefe de diseño exterior, y Tomasz Bachorski, jefe de diseño interior, Kabaň es hoy en día responsable del diseño de los futuros modelos de Volkswagen. Características como la calidad y el valor, que han caracterizado al Phaeton desde sus principios y han subrayado sus reclamos de artículos premium, prosiguen desempeñando un papel esencial en Volkswagen hoy en día. y Bachorski recibió un asentimiento, ocasionando un enorme revuelo con sus contornos de deportes y planos y su interior gl i de alta definición. Más tarde, se edificó el prototipo próximo a la producción en serie, apoyado en la Interfaz Modular Longitudinal (MLB), que va a estar sujeto a la resolución final del Consejo de Supervisión. No obstante, como todas y cada una de las energías estaban enfocadas en impulsar a Volkswagen hacia la electromovilidad, se decidió no seguir con la producción del sedán de gran lujo.
Ocupaciones en curso
La operación que va a suponer del 0,36% al 99,4% de la participación de Volkswagen en Audi, para un total del cien%, tiene un coste aproximado de 230 millones de euros Este pequeño pero desprendido porcentaje son 150.
000 por los que vas a pagar un 48% mucho más de su valor.
De este modo, esperando de la firma del acuerdo en los próximos días, el conjunto VAG va a poder alardear de la adquisición completa de Audi. Si bien no es seguramente la marca premium en lo que se refiere a desarrollo prosiga con exactamente la misma autonomía con la que ha operado hasta la actualidad.
¿Cuál es la segunda marca de Volkswagen?
Las 12 fabricantes del conjunto Volkswagen ¿De qué manera marcha la administración de entre los conjuntos mucho más poderosos del mundo? Charlamos del Conjunto Volkswagen, popular en alemán como Volkswagen Aktiengesellschaft, es una compañía establecida en 1937, antes de la Segunda Guerra Mundial, y que comenzó a operar con el popular Volkswagen 1 buscado y respaldado por Adolf Hitler.
¡Suscríbete a nuestra newsletter! Siguiendo lo que sucede en la industria del motor X Una vez que acabó la guerra, el mayor del ejército británico Ivan Hirst se encargó de la factoría y transformó la producción para las reparaciones urgentes de la posguerra.
¿Cuántas fabricantes adquirió Volkswagen?
El Conjunto Volkswagen tiene 13 desarrolladores de siete países de europa: Volkswagen -matriz del conjunto y desarrollador líder en volumen de ventas-, Audi, Bentley, Bugatti, CUPRA, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda, Volkswagen Commercial Vehicles , Scania, MAN, Ducati y también Italdesign Giugiaro.
El Volkswagen Touareg R es el mucho más costoso de la crónica de la marca. No es otra que la versión R del Touareg, o sea, la versión deportiva del SUV mucho más grande y pertrechado de Volkswagen.