Cuántas carreras corrio Valentino Rossi

Récords increíbles Valentino Rossi

• Rossi es el conduzco de Yamaha mucho más laureado de la historia (56 victorias, 46 segundos puestos, 40 terceros puestos en una Yamaha, marcó en 264 carreras hasta la actualidad).
• Es el conduzco que mucho más tiempo participó en la Copa del Planeta (salió en 1996, es su 26ª temporada y participó en 423 GGPP en suma, de los que 363 en primera clase).
• Ha corrido la mayor proporción de temporadas con Yamaha en MotoGP (esta es su 16ª temporada).
• Ha conquistado el mayor número de podios con Yamaha en MotoGP (hasta el día de hoy subió al podio 142 ocasiones con Yamaha).
• Tiene la mayor proporción de victorias para Yamaha en la categoría de MotoGP (56 victorias).
• Ha completado 230 carreras consecutivas, sin perder ninguna (desde su debut en 1996 en Malasia hasta la carrera de Mugello en 2010).
• Tiene el récord de sobra largadas en carrera por norma general y en la categoría reina. (Empezó 423 carreras en todas y cada una de las clases, dentro 363 en la clase primordial, y 264 de esas carreras fueron en una Yamaha).
• Fue el primer conduzco en conseguir victorias sucesivas en la clase primordial con múltiples desarrolladores (tras ganar el GP de Suráfrica en 2004).
• Registró el mayor número de victorias en la categoría reina en solo una temporada por un conduzco de Yamaha (11 victorias en 2005).
• Subió 199 ocasiones al podio de la categoría reina.
• Estuvo 235 ocasiones en el podio en todas y cada una de las categorías.
• Es el único conduzco de MotoGP que asimismo resalta en los rallies. (Ganó el Monza Rally siete ocasiones y ganó la clase GTE Am en las 12 Horas de Dubái de 2019 en el circuito de Yas Marina). Rossi, el conduzco que mucho más contribuyó (56 victorias de 516 GP ganados por Yamaha).
• Es el único corredor en activo que cuenta además de esto con un aparato de las categorías inferiores.
• Sumó 6.330 puntos en conjunto (antes del GP de Estiria de 2021), si se aúnan sus desenlaces en todas y cada una de las categorías en las que participó (125cc, 250cc, 500cc, MotoGP).

Valentino Rossi leyenda de MotoGP

Valentino Rossi es un piloto de motociclismo italiano que ha tenido una carrera llena de éxitos y logros. Desde su debut en el campeonato del mundo de MotoGP en 1996, Rossi ha participado en más de 300 carreras y ha ganado 9 campeonatos del mundo de MotoGP.

Durante su carrera, Rossi ha competido con diferentes equipos y marcas, incluyendo Yamaha, Honda y Ducati. Sin embargo, su tiempo con Yamaha es el más destacado, con la mayoría de sus títulos ganados mientras estaba con esta marca.

A lo largo de los años, Rossi ha demostrado ser un piloto de élite, con habilidades sobresalientes en la pista y una gran pasión por la competición. Su estilo agresivo y su determinación lo han convertido en uno de los pilotos más queridos y respetados en la historia del motociclismo.

Lista de campeonatos ganados por Valentino Rossi:

1. Campeonato del mundo de MotoGP en el año 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 y 2009.
2. Campeonato del mundo de 500cc en el año 1999 y 2001.

Motocicleta gp news

Edifica una réplica genuina de la motocicleta de MotoGP de Valentino Rossi, la Yamaha YZR-M1 a escala 1:4. Fabricado en metal derretido a presión, plástico ABS y caucho termoplástico, es indispensable para todos y cada uno de los coleccionistas, pero asimismo para todos y cada uno de los entusiastas de MotoGP y Rossi.

A lo largo de su señalada carrera como conduzco, la estrella de MotoGP Valentino Rossi, asimismo popular como «El Doctor», ahora ganó 7 títulos de campeonato mundial con su motocicleta de carreras de popularidad mundial, la Yamaha YZR -M1. La histórica moto es un ícono de carreras de renombre en todo el mundo que consigue velocidades superiores a 211 mph.

Deporte de masas

Una de las considerables aportaciones de Valentino Rossi al Campeonato del Planeta fue convertirlo en un acontecimiento de masas.

En el momento en que Valentino Rossi logró su debut en el campeonato mundial, el presente vencedor mundial de 500cc era Mick Doohan y la clase no era lo que es el día de hoy.

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