El aparato Honda de factoría causó un informe estadístico revelador para todas y cada una de las distancias tras el espectáculo.
A fin de que los pilotos de MotoGP logren conducir sus turismos a lo largo de mucho más de 40 minutos, todo el «circo» del Campeonato del Planeta debe desplazarse de un espacio a otro del mundo. ¿Cuántos km recorre el aparato Honda a lo largo de la temporada? ¿Cuántos km suman a lo largo de las carreras? ¿Cuál es el total de forma anual sumando las sesiones de calificación y entrenamiento? Aquí existen algunos números espectaculares. El Campeonato del Planeta de Agilidad (MotoGP) atraviesa todos y cada uno de los continentes, excepto África y la Antártida. Europa es la zona mucho más visitada, con 12 Enormes Premios (introduciendo 4 en España), seguida de 4 en Asia, 2 en América (introduciendo el GP de Argentina) y la carrera australiana en Phillip Island. Las cosas comienzan con buen pie, con la tanda mucho más extendida de toda la temporada: desde la primera carrera (Qatar) hasta la segunda (Argentina), la Copa del Planeta recorre unos increíbles 13.330 km en avión entre el pecho y la espalda. Entonces vienen 7.300 para llegar al Circuito de las Américas y 8.190 para llegar al GP de España. El segundo paseo mucho más largo es el que une Malasia y Valencia (diez.850 km) y el mucho más corto, de poco mucho más de 340 km, es el paso del GP de la República Checa, en Brno, a la carrera de Austria. El calendario de MotoGP 2022 se marcha de vacaciones a lo largo de cinco semanas, hasta el momento en que vuelve a Silverstone el objetivo de semana del 5 al 7 de agosto.
El Campeonato del Planeta de MotoGP acabó por todo lo prominente el pasado fin de semana con tres carreras esenciales. Indudablemente, dejó un óptimo gusto de boca al espectador. Si bien este suceso quizás nos realice aguardar con mucho más ansiedad (si cabe) el regreso de las motocicletas.
La sección primera del calendario ahora terminó y nos deja con 2 solicitantes al título: Fabio Quartararo y Aleix Espargaró. La lengua francesa y vigente vencedor de todo el mundo se marcha de vacaciones con 21 puntos de virtud sobre Aleix, a pesar del fallo que cometió en Assen. El español, por su lado, siempre y en todo momento está al acecho con una Aprilia que resulta ser la motocicleta mucho más completa de la parrilla. ¿Va a poder Espargaró soportar la presión y ofrecer caza a ‘El Demonio’?
La carrera esprint: ¿por qué razón se incluyó y se incluirá en todas y cada una de las carreras del calendario?
La carrera al esprint es la enorme novedad del campeonato de MotoGP 2023, una genuina adición al formato al que los espectadores la mayoria de las veces están familiarizados. Entre las cuestiones mucho más usuales que recibimos últimamente al charlar sobre las ocasiones de patrocinio deportivo de MotoGP es exactamente por qué razón se presentó esta carrera.
Dorna, organizadora del campeonato, precisamente prosiguió el ejemplo de su hermana de 4 ruedas, la Fórmula 1, si no tanto por el formato, cuando menos por la iniciativa de ingresar algo para prosperar el Espectáculo. y el software del sábado. Surtout pour ceux qui assistent personnellement aux répétitions du samedi, en tant que spectateurs dans les tribunes, et se plaignent de l’absence d’un spectacle agregado complet, comme celui du dimanche, et qui trouvent donc le programme du samedi moins excitant et trop corre. . .
Rally París-Dakar
Dejamos para el desenlace esta emocionante competición, destinada a los fanáticos de las emociones intensas. Turismos, camiones, quads y motocicletas son las 4 categorías de este acontecimiento cargado de historia. De estas costumbres, indudablemente, la motocicleta es la mucho más dañina de todas y cada una de las que se dan en el rally París-Dakar, gracias a que el conduzco no va protegido. Asimismo es la mucho más habitual, puesto que su coste está al alcance de varios corredores apasionados, con motocicletas estándar tipo Enduro.