Honda proporciona en Argentina la renovada CR-V en solo una variación LX, con tracción fácil, caja automática y equipamiento medio a un precio competitivo. Lo probamos a lo largo de una semana para decirles lo que pensamos. Además de esto, galería de fotografías única de Martín Lübel.
Esta es la cuarta generación del Honda CR-V. Vanguardistas en todoterrenos rápidos (o «4×4 Light» como se les llamaba entonces) desde la segunda mitad de los 90, siempre y en todo momento fué un producto muy apreciado por sus clientes del servicio y por el mercado por norma general. Ha podido presentarse en múltiples ediciones y arreglos, hasta el momento en que la errónea política fiscal del gobierno previo prácticamente lo retiró del mercado por un corto tiempo. Se volvió a ofrecer a lo largo de unos meses, tras un sutil restyling. Procedente de México, la versión de hoy viene con un equipamiento tenuemente achicado, al nivel del LX, pero que lo deja a un precio muy competitivo por el tamaño y calidad del producto.
Honda CR-V 2012
LX 2WD EX 4WD EXL 4WD MOTOR Cilindrada (cm3) 2354 2354 2354 Capacidad (hp / rpm) 185/7000 185/7000 185/7000 Torque ( kgf. m/rpm) 22,4/4300 22,4/4300 22,4/4300 Relación de compresión diez:1 diez:1 diez:1 Tren de válvulas: 16 válvulas DOHC i-VTEC® DOHC i-VTEC® DOHC i-VTEC® PGM-FI PGM – FI PGM-FI Drive-By-Wire™ Sistema de inyección de comburente Sistema de aceleración X X X TRANSMISIÓN Transmisión automática: 5 velocidades X X X Grade Logic Control System X X X Tracción frontal X Real Time 4WD® X X ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dirección asistida electrónica (EPS) X X X Llantas de aleación R17″ x 6 1/2J X X X Neumáticos 225/65 R17″ X X X Ayudar 17″ con llantas de aleación X X X DIMENSIONES Distancia entre ejes (mm) 2620 2620 2620 Largo (mm ) 4530 4530 4530 Prominente (mm) 1655 1655 1655 Ancho (mm) 1820 1820 1820 Marcha (kg) 1523 1591 1594 Depósito de comburente (litros) 58 58 58 Volumen de carga tras la 2ª fila de asientos (litros) diez 54 1054 1054 EQUIPAMIENTO EXTERIOR Techo del sol Limpiaparabrisas intermitente eléctrico antiatrapamiento de un toque X X Speed. variable X X int. con nebulizador X X X Sensor de lluvia X X Manillas de puertas color carrocería X X Faros halógenos con apagado automático X X X Faros antiniebla X X SEGURIDAD ABS (Sistema antibloqueo de frenos) X X X EBD (Distribuidor electrónico de frenada) X X X Vent. X X X Asistencia de seguridad X Asistencia de seguridad Airbag de arranque en pendiente (HSA) X Airbag SRS delantero doble X X X Airbags laterales con OPDS X X Airbags laterales de cortina con sensor de volcadura X X Second int. De. 3 puntos de inercia con ajuste de altura X X X Correa. seg.tras 3 puntos de inercia con centro abdominal X X X Reposacabezas delantero. con sistema de protección de nuca X X X Autom. Puertas editables i-MID X X Seguros para pequeños en puertas traseras X X X Fijación de taburete para pequeños (ISOFIX) X X X Autom. con sensor crepuscular X X Llave con mando X X X Alarma perimetral X X X Inmovilizador X X X EQUIPAMIENTO INTERIOR Climatizador manual X Climatizador automático bizona X X Volante multifunción X X X Volante forrado en piel X Columna de dirección regulable en altura y hondura. X X X Control de crucero X X X Abridor recóndito de tapa de comburente X X X Enchufe de 12 voltios X X X Ajuste de altura manual X X Elect. con ajuste lumbar X Asientos calefactables cond. y acompañan X Los asientos traseros son reclinables. y refutado. Automático 60/40 X X X Tapicería de piel X TECNOLOGÍA Pantalla multifunción con información múltiple i-MID X X Cámara de marcha atrás (i-MID) X X Bluetooth® manos libres (HFT) con com. X X Modo ECON X X X Sistema de asistencia Eco X X X PC de viaje X X X Instrumentos con sist. Iluminación automática progresiva X X X Radio AM/FM, c/disco compacto, MP3/WMA con 4 bocinas X X X Compensación de agilidad y volumen (SVC) X X X Controles de audio en volante X X X Aux.
con plataforma de trabajo de audio USB/iPod® X X X Honda CR-V LX 2WD 2012 EX 4WD EXL 4WD Precio en dólares estadounidenses 34.300.- 43.200.- 46.800.-
¿Qué motor tiene el Honda CRV 2012?
El Honda CRV 2012 es un SUV elaborado por Honda Motor Co., Ltd. El vehículo está pertrechado con un motor de gasolina de 4 tubos y 2.4 litros con una capacidad de 185 caballos de fuerza. El motor emplea tecnología de inyección directa de comburente para prosperar la eficacia y el ahorro de comburente. El motor está acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades para progresar la economía de comburente. El motor genera una tasa de comburente de precisamente 23 millas por galón en la carretera. El motor asimismo tiene tecnología de reducción de emisiones que provoca que cumpla con los estándares de emisiones de la EPA para automóviles construidos tras 2012. El motor asimismo incluye un sistema electrónico de control de seguridad para progresar la seguridad del vehículo. El motor asimismo incluye un sistema de restauración de energía, que recobra energía a lo largo del frenado para progresar la economía de comburente.
El Honda CRV 2012 es un SUV mediano de 4 puertas que incluye múltiples especificaciones modernas para los usuarios. Esta edición tiene un motor de 4 tubos y 2.4 litros que genera 175 caballos de fuerza a 6.400 rpm y unos cuantos máximo de 161 Nm a 4.400 rpm. Además de esto, la PC de dentro del Honda CRV 2012 advierte al conductor de los cambios en la capacidad y el par del motor. Esto se consigue a través del sistema de control electrónico de emisiones (ECU), que regula los sistemas de comburente y escape para progresar la combustión del motor. El sistema ECU asimismo asiste para supervisar la temperatura del motor para asegurar que su Honda CRV 2012 ande de forma eficaz y segura.
Interior
El interior del completamente nuevo Honda CR-V City FWD 2012 tiene como propósito redefinir la clase SUV tanto como resulte posible con una situación de manejo afín a la de un sedán, escenarios de estruendos reducidos, nuevo tranquilidad, integración favorable con tecnología personal, almacenaje de carga polivalente y materiales de primera calidad.
Todos y cada uno de los modelos CR-V 2012 tiene asientos traseros unidireccionales divididos 60/40 que se pliegan hasta quedar planos, enorme espacio de almacenaje en la consola central, Eco Assist™ y una cabina plus discreta y mucho más refinada.