Ayer de noche tuvimos la presentación del nuevo diseño de motocicleta del aparato oficial Monster Energy Yamaha MotoGP. El acontecimiento se festejó en Yakarta, Indonesia, como una parte de la convención de distribuidores de la red Yamaha mucho más grande de todo el mundo.
El vencedor mundial Fabio Quartararo y el conduzco oficial Franky Morbidelli presentaron las novedosas bicicletas. Los gráficos fueron desarrollados por el diseñador italiano Aldo Drudi (exactamente el mismo que diseñó los cascos de Valentino Rossi).
De esta manera nació la FZ6
La cilindrada media se se encontraba transformando en entre los segmentos mucho más vendidos por el público mundial a inicios del nuevo siglo, para los países desarrollados esta cilindrada media significaba el paso inicial para saltar en bicicletas de un litro, fue muy habitual entre los jóvenes.
Al tiempo que para los países desarrollandose estas bicicletas fueron un gran salto adelante sin la necesidad de gastar mucho más en motocicletas enormes como semejantes.
Ficha técnica de Yamaha FZ6 S2
FZ6 S2 – FZ6 Fazer S2 / ABS
MOTOR
Modelo extraño = escasez de piezas
FZ 600 tiene un carenado terminado
Si la motocicleta está sin inconvenientes en internet. Pese a una oferta muy triunfadora, la FZ 600 2HW no posee bastante valor debido al no reconocimiento del modelo.
Yamaha FZS 600 Fazer
Esta es una moto versátil. El manillar alto y la posición erguida le dan un carácter muy cómodo y listo para la calle. El semicarenado, por su lado, te deja conducir a alta velocidad sin que te moleste el viento. No obstante, el FZS mantiene su esencia deportiva y lúdica, sin llegar al nivel de un R, pero lógicamente considerablemente más entretenido y bonito que el Fun. Actualiza el carenado y los faros. para amoldarlos a los nuevos modelos de finales de siglo, aparte de cambiar la instrumentación y otras partes.
Yamaha logró bien en emplear el 4 tubos que tenía el Thundercat. Un motor de carrera extendida, menos extremista y con mucho más par a bajas revoluciones. Es perfecto para el propósito para el que fue desarrollado el Fazer. La capacidad es de 95 caballos, con una agilidad máxima próxima a los 220 km/h con un consumo que se acerca a los 5 L/cien km.