DAZN en 2023
DAZN es una plataforma de transmisión en línea que ofrece acceso a una amplia variedad de deportes, incluida la MotoGP. La plataforma se lanzó en 2016 y desde entonces se ha expandido a nivel mundial, llegando a más de 200 países. El precio de DAZN varía según el país y la región, pero en general, se ofrece por una suscripción mensual o anual.
DAZN volvió a subir sus costos en Italia. De momento, este incremento no interfiere a España. No obstante, a la visión de los últimos movimientos de la compañía, que han comenzado con la subida de la cotización de sus acciones tanto en Italia como en Alemania, es imposible descartar que la compañía británica decida continuar exactamente la misma línea en España. Y mucho más sabiendo que desde la próxima temporada asimismo va a tener los derechos de LaLiga.
Según Palco23, DAZN ha incrementado sus costos en Italia de 19,99 € por mes a 29,99 € por mes. Pero, además de esto, asimismo introdució un servicio premium, que cuesta 39,99€ por mes. Este nuevo plan te dejaría ver contenido en hasta seis gadgets simultáneamente, al tiempo que con los proyectos estándar, esta alternativa no está libre. Estos cambios van a entrar en vigor en Italia el próximo agosto, días antes del comienzo de la temporada futbolística en el país. DAZN tiene los derechos únicos de siete partidos de la liga italiana al día y comparte los derechos de los otros tres con Sky.
Los nuevos costos de DAZN
Los apasionados al deporte tienen la posibilidad de seleccionar entre tres packs distintas: DAZN Total, DAZN Essential y DAZN Victoria.
La enorme mayoría optó por el clásico DAZN Essential. Este, que incluye F1, MotoGP, FIM JuniorGP, Women’s Soccer League, Premier League y baloncesto y que antes costaba 12,99 euros por mes, en este momento tiene una cuota por mes de 18,99 euros. O lo que es exactamente lo mismo, cuesta un 30% mucho más que en verano; y prácticamente duplica la tasa que existía hasta agosto del año pasado. Con este plan asimismo lograras gozar de documentales, reportajes y producciones auténticos de DAZN. La única competición que no está incluida en este plan es LaLiga Santander. El bulto DAZN Essential asimismo te dejará ver los canales 1 y 2 de Eurosport y Red Bull televisión.
Precio de los recientes paquetes DAZN LaLiga y DAZN Total
Los comentarios se afirman y DAZN va a tener múltiples paquetes en España. Sigue el paquete con todos y cada uno de los deportes que ofrecía hasta la actualidad y llega un nuevo paquete, DAZN LaLiga, que solo incluirá los cinco partidos de 35 días retransmitidos por DAZN. Naturalmente asimismo va a haber bulto para los que lo deseen todo, tanto LaLiga como Fórmula 1, Premier League, MotoGP y el resto de disputas.
Los costes de DAZN LaLiga y el resto de packs son los próximos:
Videopass: una solución mucho más económica… pero en inglés
Sabiendo la subida de precio de DAZN Videopass, la interfaz de uso contínuo de MotoGP, representa la opción mucho más económica para poder ver MotoGP en 2023, con un precio de 139,99 euros. Eso sí, hay que tener en consideración que su contenido está cien% en inglés y que la creación de tu contenido es diferente a la de DAZN. A cambio, vas a tener ingreso a todo el fichero audiovisual de Dorna, dentro todas y cada una de las carreras de temporadas pasadas.
Datos de interés
-
Cuál es el nuevo modelo de Toyota
La intención de Toyota con este nuevo lanzamiento es sostenerse en la cima del mercado de vehículos populares. Entonces, para ello, diseñó un automóvil con elementos limitados a fin de que el valor se sostenga bajo. Interior cargado de tecnología Abre la puerta y entra en el nuevo Toyota Corolla, el nuevo servicio multimedia mejorado … Leer más
-
Cuáles son los modelos de Toyota más vendidos
El Toyota Corolla es el modelo de automóvil mucho más vendido en el planeta en 2022, vendiendo mucho más de 1,12 millones de entidades, un 2,2% menos que en 2021, pero bastante para ser el líder mundial. De este modo, el turismo mucho más vendido de todo el mundo volvió a corroborar su popularidad según … Leer más
-
Qué es mejor un Ford Ranger o un Toyota Hilux
Debo apuntar que la calidad de conducción es bastante buena, la distribución de capacidad es despacio y la transmisión hace un enorme trabajo. El agarre a la carretera es sólido, dinámico y, pese al tamaño del vehículo, el agarre a la carretera y el radio de giro son buenos, sí, siempre y cuando tenga bastante … Leer más