La gaceta Forbes, experta en hacer listas de la gente mucho más ricas y capaces de todo el mundo, ha predeterminado un top pertinente al valor de las fabricantes. A la cabeza de Apple con 154.cien millones de dólares americanos (135.000 millones de euros), la compañía automovilística mejor posicionada y por consiguiente mucho más valorada del mundo es Toyota, en sexto rincón, otorgándole una opinión de 42.cien millones de dólares americanos (37.081 millones de euros). Este privilegio es ya frecuente para los nipones en otros análisis afines como el de Interbrand.
Toyota es la única compañía del campo de la automoción que está entre las diez primeras del top de Forbes, puesto que para conseguir a la próxima hay que bajar hasta la decimocuarta situación que corresponde al conjunto BMW, con una valor de 28.800 millones de dólares americanos (25.365 millones de euros). Le prosigue Mercedes-Benz (22.900 millones de euros), en el vigésimo sitio, y entre las cien fabricantes mucho más valiosas de todo el mundo aparecen otros nueve desarrolladores de vehículos: Honda (23), Ford (35), Audi (36), Chevrolet (59), Lexus (63), Porsche (67), Nissan (70), Hyundai (71) y Volkswagen (77).
¿Distribuyen exactamente el mismo desarrollador?
La verdad es que Lexus es un spin-off del enorme desarrollador de vehículos Toyota, y si bien es la compañía matriz de Lexus, sus automóviles no distribuyen exactamente el mismo desarrollador. A fin de que sea mucho más simple de comprender, lo enseñamos ahora.
Los modelos de automóviles Lexus se enfocan solo en la gama de coches de mucho lujo, las ediciones de gran lujo y de alto rango de su primo corporativo Toyota, esto en sí puede escucharse un tanto raro, pero lo cierto es que Toyota y Lexus no son técnicamente exactamente el mismo desarrollador pese a comunicar tecnologías y interfaces ; Lexus sostiene un aparato dedicado que se ocupa tanto del diseño interior como exterior de sus turismos, tal como de sus motores y de la producción de todos sus nuevos automóviles, con lo que cada marca es un desarrollador diferente si bien forme una parte de exactamente la misma familia.
Muy de manera frecuente entre las fabricantes de desarrolladores de vehículos es de conocimiento común que algunos modelos de automóviles distribuyen interfaz si bien son producidos por distintos compañías, un ejemplo evidente de esto son los automóviles Lexus y Toyota distribuyendo interfaz. Para entender totalmente qué es, requerimos comprender qué es una interfaz y por qué razón se puede comunicar entre compañías. En la industria automotriz, un grupo común de sacrificios de diseño, ingeniería y fabricación se conoce como interfaz automotriz; tal como puntos claves que se amoldan a un sinnúmero de modelos, diferentes géneros de automóviles y diferentes fabricantes, que si bien no nos demos cuenta, están relacionados entre sí. Es una manera de que las compañías compartan tecnología, lo que deja la creación de nuevos y también increíbles diseños de automóviles que, de otra manera, habrían retrasado varios años mucho más de lo que se espera en llegar al mercado.
Coches Toyota nuevos en Colombia: precio marzo/2023
- Sedan XS CVT: $83.000.000
- Sedan XS CVT: $84.000.000
- ))) ) Sport CVT Hatchback: $ 95.900.000
- xli híbrido: $ 105.500.000
- GR-SS: $ 117.900 000 (tixag