El día de hoy le toca el momento a la Yamaha MT-03, una motocicleta que comparte interfaz con la YZF-R3, pero que se distingue de manera excepcional por tener muchos elementos en común. Les cuento mi experiencia con la motocicleta y el triste final que nos dejó sin la oportunidad de llevar a cabo una videoprueba como habíamos premeditado.
El pasmante diseño de la novedosa MT 03
El mayor cambio visual fue el diseño. Como había un enorme contraste entre la vieja y la novedosa Yamaha MT-03, de todos modos son muy dispares y el cambio fué drástico. El diseño se parece mucho al de la última MT-15, en especial en la parte frontal.
El resultado es un aspecto mucho más belicoso y una manera muy puntiaguda, singularmente la cola. El de adelante, por su lado, en este momento es mucho más pequeño, muestra un faro dividido con 2 luces de situación horizontales y una luz de cruce mucho más baja. Además, la lámpara parado es de doble LED y con esto se logra una mejor iluminación que la previo MT-03 pese a su fachada mucho más pequeña.
Calificación del dueño
Vea los datos terminados de calificación del dueño para la Yamaha MT-03 2008.
YAMAHA SZ -RR 150CC
Este modelo de factoría con tres diapasones luce por su bajo consumo, tranquilidad, calidad y altas posibilidades. Viene con un nuevo término de avance, su motor con tecnología Blue Core le deja tener una mayor eficacia energética y una aceptable relación con el medioambiente. Este nuevo SZ-RR trae un nuevo diseño del tablero y los controles del timón, de la misma las hermanas FZ.
Tras la pandemia, Yamaha ha aportado una enorme innovación a este segmento de motocicletas de calle de pequeña cilindrada, es por este motivo que la SZ-RR se posiciona de manera atrayente en la línea de motocicletas de trabajo con un desempeño perfecto y una calidad de conducción indiscutible. marca yamaha.
Yamaha MT 03
La Yamaha MT 03 no reemplazó al viejo modelo del mismo nombre. Por consiguiente, no debe malinterpretarse con la MT 03 de 660 cc, que se fabricó recién en 2008 y está fundamentada en la XT 660 R, con la que compartía, por servirnos de un ejemplo, el motor.
Ágil y capaz, el «pequeño» logo de MT se transformaría en el desvisto mucho más vendido en Brasil, situación que ocupa el día de hoy