El día de hoy le toca el momento a la Yamaha MT-03, una motocicleta que comparte interfaz con la YZF-R3, pero que se distingue de manera excepcional por tener muchos elementos en común. Les cuento mi experiencia con la motocicleta y el triste final que nos dejó sin la oportunidad de realizar una videoprueba como habíamos premeditado.
Ficha Técnica Yamaha MT-03 2008
* Los valores de seguro presentados mencionan al perfil estándar adoptado por el Comparador Ficha Técnica Seguro. El monto puede cambiar según el perfil de cada asegurado.
La novedosa Yamaha MT-03 incorporará con instrumentos digitales
Así, la consola de instrumentos asimismo se moderniza. En aspecto, en este momento tiene un display LCD completamente digital. Además de esto, la información en él va a ser blanca sobre un fondo negro para un óptimo contraste.
Hasta entonces, va a haber tres pieles o colores que van a vestir a la novedosa MT-03. Entre ellos, Ice Fluo, Icon Blue y Midnight Black
YAMAHA SZ-RR 150CC
Este modelo de factoría de tres pasos luce por su bajo consumo, tranquilidad, calidad y prominente desempeño. Viene con un nuevo término de avance, su motor con tecnología Blue Core le deja tener una mayor eficacia energética y una aceptable relación con el medioambiente. Este nuevo SZ-RR trae un nuevo diseño del tablero y los controles del timón, de la misma las hermanas FZ.
Tras la pandemia, Yamaha ha aportado una enorme innovación a este segmento de motocicletas de calle de pequeña cilindrada, es por este motivo que la SZ-RR se posiciona de manera atrayente en la línea de motocicletas de trabajo con un desempeño perfecto y una calidad de conducción indiscutible. marca yamaha.
ESTÉTICA
La novedosa MT03 se apoya en la versión deportiva de 321 cc, la R3, de la que hereda el bastidor, chasis y motor bicilíndrico. Conceptualmente, es una bicicleta mucho más accesible y menos extremista que su hermana aerodinámica con una conducción mucho más dócil y despacio. No obstante, el motor y la capacidad son precisamente exactamente los mismos. A fácil vista semeja un R3 desposeído de sus plásticos y con un manillar mucho más prominente para ganar polivalencia y mayor número de usuarios potenciales. Con la herencia deportiva del ciclismo R3, es una bicicleta que da un enorme desempeño, agilidad en las curvas, seguridad y diversión en caminos sinuosos. Resaltan las fáciles ópticas delanteras, la quilla mucho más baja y la cola puntiaguda, tal como su montura de diamantes que, en la versión Raceblue, luce por su contraste de color. El tamaño del depósito de comburente y las rejas de ventilación en la parte frontal contribuyen a una estética increíble y una fachada mucho más vigorosa.
Equipa un tablero analógico/digital con información completa. Aquí puede mudar la agilidad máxima a fin de que se ilumine el indicio de cambio según el género de conducción o sencillamente para ser mucho más respetuoso con el medioambiente y achicar el consumo de comburente.