Una alternativa habitual, con buen aspecto, un interior cómodo y sutil, un baúl espacioso y una enorme movilidad. Es un sedán muy fiable, con un motor de 4 tubos y 1.2L, un volante que da un giro sin esfuerzo, absolutamente desarrollado para ámbitos urbanos, pero sigue bien en la carretera.
Un pequeño vehículo concebido para la vida urbana, con unas pasmantes posibilidades de 19 km por litro y un motor de 4 tubos y 1L. Su diseño aventurero lo transforma en un increíble candidato para ser tu primer turismo, o para ser el oficial vehículo de una pareja joven.
Coches que son menos costosos de sostener
Tratándose de automóviles que son menos costosos de sostener, las fabricantes Toyota y Honda son las ganadoras en este segmento. Ahora puedes observar cuáles se muestran en la lista.
Hoy en día, el modelo Yaris está fatigado en los EE. UU., pero eso no quiere decir que no sea el automóvil mucho más económico de sostener. Bastante gente procuran obtener un vehículo Toyota por el hecho de que representa ahorros.
Kia Picanto // Desde 13.885 euros
El modelo mucho más pequeño de la gama Kia es un turismo muy barato merced a una combinación de causantes: forma parte al segmento urbano, tiene de pequeñísimo dimensiones y está pertrechado con motores de bajísima capacidad.
Su gama empieza con un bloque motor 1.0 de 67 CV, sugerido prácticamente de forma exclusiva si está designado a un empleo único en localidad. Las elecciones de 84 y cien hp proponen mejores posibilidades, pero asimismo son mucho más caras.
Volkswagen Golf GTI
La séptima generación del (de prueba) Volkswagen Golf GTI todavía es mucho más que importante hoy, y es uno de esos turismos económicos y veloces que meritan la pena: sube a 251 km/h.
Dacia Duster
El Dacia Duster pertence a los turismos “low-cost” más especial. Un vehículo que fué progresando, tanto en posibilidades como en equipamiento, conforme han incrementado las ventas. Algo que se aprecia, por poner un ejemplo, en su sistema de infoentretenimiento.
El Dacia Duster es un SUV 4X4 de bajo coste que tiene opciones mecánicas bien interesantes, que van desde un motor diésel de 115 caballos, libre tanto en tracción frontal como en las 4 ruedas, pasando por tres ediciones de gasolina. y una atrayente variación ECO que marcha con gas.