La primera Yamaha MT-01 se lanzó el día de hoy en 2005 y va a estar libre hasta marzo de 2011-2012. La Yamaha MT-01 es una «muscle bike» actualizada, que combina la capacidad de tracción de la Warrior XV1700 V-bike de 1670 cc para 90 caballos de fuerza y unos cuantos máximo de 150 Nm a 3750 rpm con las 4 ruedas y los frenos de la R1 “Supermotos”. ”.
Este año, merced al duro trabajo de 2 austriacos, Michael Siebenhofer y Tom Possod, regresa de manera fuerte con un aspecto sobrehumano que combina capacidad y agresividad. Sobre la creación llamó a su último, un peso pesado Yamaha MT-01 «Dirtfighter», el «Blue Falcon». ¡Un auténtico peleador callejero! Combina un fuerte motor «crucero» con un chasis «carretera». La capacidad del motor socorrer de la rueda de 90 hp consigue su punto máximo a solo 4750 rpm, lo que transforma a esta bicicleta en un auténtico éxito en las calles de la región, en tanto que el cuadro es recio y la geometría de la dirección es combativa contra el permiso, con lo que la bicicleta sigue increíblemente bien en los giros y vueltas de los automóviles modernizados. superdeportivos Por contra, estamos con que desvirtué el ahínco por aumentar al máximo el aspecto belicoso, al tiempo que se apreciaba una alguna estética minimalista. Algo contradictorio, ¿no? ¡Pero todavía es cierto! Fíjate en una enana luz posterior (LED) bajo el sillín. Están orientados hacia el este (LED) y dejan una buenísima vista.El MT-01 asimismo tiene franjas en el porta llantas Pirelli Scorpion, con un aspecto acentuado que es badass.V con enorme capacidad y dureza. Pertrechado con doble presión de aire, imita la textura de un cubrecarter («placa de ajedrez») y proporciona un color diferente para esta clase de moto, ¡que completamente regresa a ti con la versión original! hecho a la medida para esta bella bestia. Una auténtica obra de arte, ¿no? ¡Yo, estoy ganando! ¡Conque dime si tú asimismo lo eres! la hermana mayor de la MT 07 y 09. Aun podemos encontrar la MT 03, una pequeña monocilíndrica en el final de su historia creo… aquí, en el aparcamiento de Boxer Passion en Rennes en el momento en que íbamos a conocer la S1000R con Arnaud , nos caímos en la MT 01… super limpia, no me pude soportar a hacerle unas fotografías… lástima que no tenía las llaves encima, habría ido a ofrecer unas vueltas mientras que el dueño volvía en su Nine-T prueba 😉