Género de motor3 tubos 4T, refrigeración líquidaCilindrada889 ccPotencia máxima119 cv a diez.000 rpmPar máximo93 Nm a 7.000 rpmMapasSí, 1, 2, 3, 4Control de tracciónSíTransmisiónCaja de cambios6 velocidadesTransmisión final por cadenaChasis Chasis Aluminio invertido tipo diamanteSuspensión frontal regulable/paseo 41 mm 130 mmSuspensión posterior/recorridoBasculante regulable y amortiguador / 122 mmFreno delanteroDoble disco de 298 mm, pinzas radiales de 4 pinzasFreno ARDisco fácil de 245 mm, pinza de 2 pistonesNeumáticos delanteros / traseros120/70-17 – 180/55-17InfosColoresAzul, Gris09, NaranjaBase 9euros9 1 000 kmEl mejorMotor CP3Parte -período Relación calidad-precioEl fracasoDetalles de acabadoCuadro de instrumentos bastante pequeñoPrecio en incremento
Ropa y complementos auténticos de Yamaha MT:
Yamaha da una extensa selección de complementos auténticos diseñados para la novedosa MT-09 que dejan a cada dueño sostener segura su motocicleta (tixagb_ 7 ) (ti xag_7) La gama incluye piezas para progresar el desempeño, la protección y el confort, tal como elementos estéticos.
Peculiaridades
Por otra parte, la motocicleta tiene dentro una exclusiva pantalla TFT a color de 3,5 pulgadas, que incluye cuentakilómetros, tacómetro, gráficos que cambian de color conforme incrementan las revoluciones por minuto, reloj, indicadores de comburente, entre otros muchos datos esenciales.
Asimismo tiene un menú donde puedes realizar toda la configuración de la bicicleta. Entonces están las configuraciones de pantalla que se usan para cambiar la pantalla, el TCS, que es el control de tracción, antiwheelie y control de deslizamiento.
Utilidad:
La fórmula evoluciona, pero el resultado puede mudar. Vale, la MT-09 está un tanto ganada en deportividad, cuanto mucho más sigue igual siempre y en todo momento orientada hacia el lado entretenido de la selección. Por su puesto de conducción, por su filosofía… Conque la deportividad aún no es su ambición. Lo mismo para el turismo. Los packs de complementos le dejan amoldarse un tanto mucho más a esta práctica (particularmente, con una burbuja y un almacenaje de equipaje), pero esto está lejos de ser su ambición. Para vengarme, emito un piso sobre el dúo. Entre la placa sellada (que el pasajero esté al mismo nivel que el conduzco) y los estribos exageradamente altos, hay que ser persuasivo a fin de que alguien acceda a montar tras ti a lo largo de mucho más de diez minutos… En todo caso, lo vas a hacer. tome el menor tiempo que eso para perder su Passenger.era mientras que conduce, ¡conque es especial!
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No tienes explicación para quedarte sin SOAT para tu motocicleta, puesto que múltiples empresas aseguradoras los emiten. Soy:
– Empresa aseguradora Caritativa de la Organización Cooperativa de Colombia.