Esta una gran diferencia de precio es la causa de que en España se venda considerablemente más el Volkswagen T-Roc que su hermano mayor, el Tiguan. Ya que sí, son artículos muy dispares, pero válidos para un público muy afín y en ciertos casos precisamente igual. El T-Roc es un automóvil de 4,23 m de largo y el Tiguan tiene 4,5 m de largo, con lo que tampoco es horriblemente mucho más grande. Y en el maletero proponen, eso sí, 445 litros para el T-Roc y nada menos que 615 litros de aptitud para el Tiguan. Aquí, la diferencia en sus medidas es considerablemente más destacable.
Estos costos corresponden, en la situacion del Volkswagen T-Roc, al nivel de equipamiento Life con motor 1.0 TSI con una capacidad máxima de cien CV. Un mecanismo suficientemente fuerte para su peso y dimensiones y con un nivel de eficacia de referencia, con lo que su consumo de comburente es tan bajo. Y en la situacion del Tiguan, el valor que comentábamos previamente corresponde al acabado básico con el motor 1. 5 TSI de 130 CV. Estos son mecanismos afines, si bien razonablemente distintas, para argumentar el salto de costos entre los 2.
El testigo se prende al arrancar el vehículo y después se apaga. ¿Debería verlo nuevamente?
No. La luz de observación siempre y en todo momento debe prenderse en el momento en que se comienza el vehículo y apagarse tras unos segundos. Así, puede cerciorarse de que la luz siempre y en todo momento esté andando y puede estar alarma si algo sale mal.
Daniel Achondo es el servicio técnico oficial de Volkswagen y Skoda, planea tu tiempo aquí.
El diseño exterior del Audi Q5
El último modelo de Audi es unos centímetros mucho más largo que su precursor, incrementando en 4,68 metros y un maletero con un volumen de entre 550 y 1.550 litros.
El diseño del vehículo está inspirado en el lenguaje estilístico de la gama Q de la marca