Los fallos de factoría dañaron, por servirnos de un ejemplo, a los vehículos Toyota, cuyos dueños de modelos entre 2000 y 2019 tienen que contrastar si están damnificados por los nombrados «airbags». Hasta el día de hoy se han probado 36.000 entidades de seguridad, según Alejandro Bejarano, vicepresidente de servicio de Toyota Colombia; no obstante, aún quedan 9.000 que tienen que pasar la prueba.
Para preguntar si tu vehículo está dañado, si bien no sea un Toyota, puedes consultarlo por medio de una herramienta en la página de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC). Allí debe entrar el VIN o número de serie del vehículo, que hace aparición en la tarjeta de propiedad.
El Toyota Prius 2023 se termina de transformar en entre los híbridos enchufables mucho más atrayentes del mercado
Si bien el Toyota Prius 2023 va a estar libre en versión híbrida y también híbrida enchufable, en este país, solo se comercializará en su configuración híbrida enchufable con motor 2.0 de 233 CV. Un mecanismo que nos asegura una aceleración de 0 a cien km/h en 6,7 segundos merced a la combinación de este mecanismo térmico con un motor eléctrico ayudar y alimentado por una batería con una aptitud de almacenaje de energía de 13,6 kWh y como es natural de iones de litio. .
Lo que aún no entendemos es la capacidad del sistema eléctrico, cuál es la autonomía en modo eléctrico, si bien se calcula que rondará los 75 km aproximadamente, y cuál es la capacidad de carga. Sí, nos adelantaron, y es bastante atrayente, como pasó antes, se puede modificar con placas solares en el techo que van a ser suficientes para recargar la electricidad que requerimos a lo largo de unos 1.250 km por año. O sea, el nuevo Toyota Prius 2023 asimismo se recargará del sol, si bien en una pequeña una parte de la energía que precisa, para achicar el consumo y ser aún mucho más eficaz con el sistema híbrido enchufable.
La deuxième Toyota Mirai à hydrogène
La nouvelle Toyota Mirai a été présentée en tant que prototype au dernier salon de l’coche de Tokio, mais la version finale de sa deuxième génération est déjà au cita. Toyota desea vender 30.000 sedán de hidrógeno en el mundo entero.
Esta segunda distribución muestra una imagen considerablemente más usual y deportiva, y menos extremista que la previo, pero más que nada optimización en un 30% su eficacia y su autonomía hasta los 500 km. Las claves para hallar este propósito están en la ampliación del depósito de hidrógeno, que en este momento puede transportar un kilo mucho más de este gas, y en baterías mucho más destacadas.
Fabricantes y modelos ecológicos
Volviendo a los datos de 2021, con la inclinación de ventas del año pasado, el mercado de automóviles híbridos y eléctricos mucho más que duplicó su participación en las ventas totales de automóviles ligeros. Al paso que en 2020 había alcanzado el 0,7% del total, en 2021 alcanzó su máximo hasta el día de hoy del 1,7%.
La compañía que prosigue dominando el mercado de híbridos y eléctricos en Argentina es Toyota, que acabó el año pasado con el 88% de las ventas, medrando aun alén de 2020 en el momento en que había alcanzado el 78% del total.
¿Qué géneros de turismos híbridos hay?
Si tenemos en consideración su desempeño, tenemos la posibilidad de realizar una clasificación específica:
Serie híbrida El motor de combustión interna tiene una función única y única: generar electricidad. Este motor marcha a un nivel perfecto. Su batería se recarga con electricidad y su propulsión es completamente eléctrica.