Las iniciales SDI de un motor hacen referencia al término «Inyección Diésel Estándar» o, lo que viene a ser lo mismo, «Inyección Diésel Estándar», esto es que estas iniciales señalan que hablamos de un vehículo que emplea gasóleo en vez de gasolina como comburente de desempeño. .
La primordial característica de los SDI es que son motores diésel que no llevan turbo, lo que los diferencia de los TDI, otro género de vehículo diésel que transporta turbo y que sería la alto rango de los SDI.
Frente belicoso
En contraste a las otras ediciones, la enorme toma de aire bajo la parrilla está formada por elementos hexagonales negros. Además de esto, en esta parrilla se han que viene dentro los faros antiniebla auténticos, formados por cinco elementos con apariencia de X en vez de uno solo como en los modelos habituales. Esta reja está encuadrada en el parachoques delantero por una tira de plástico negro que asimismo está en el Golf R-Line terminado. Bajo el paragolpes podemos encontrar un faldón de plástico negro que hace las ocasiones de spoiler. El resto de elementos del de adelante, como los faros, son exactamente los mismos que podemos encontrar en las otras ediciones del Golf.
SDI (Inyección Diésel Estándar)
La abreviatura SDI significa Inyección Diésel Estándar, esto es, estas iniciales señalan que hablamos de un vehículo con motor diésel como comburente para el trabajo
La primordial característica de los SDI es que son motores diésel que no llevan turbo, en contraste a los motores TDI que en su sitio tienen dentro el turbo en el motor.
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SDI. Inyección diésel estándar.
Las iniciales SDI son las iniciales de «Estándar Gasoil Injection», o sea, estas iniciales señalan que hablamos de un vehículo con motor gasoil como comburente para operar.
La primordial característica de los SDI es que son motores diésel que no llevan turbo, en contraste a los motores TDI que tienen dentro un turbo en el motor.
¿Qué es TDI y GTI?
GTI: Inyección Enorme Turismo. EL: Inyección Enorme Lujo. TDI: inyección diésel sobrealimentado.