Lo destacado es revisarlo visualmente, pero si no están en buen estado apreciarás una pérdida esencial de agarre, más que nada en mojado.
Los neumáticos en estado deplorable son pasibles de multa -200 euros cada uno de ellos-, dismuyen hasta un 30% la seguridad y incrementan hasta un 25% la distancia de frenado.
Homologaciones técnicas neumáticas: ¿qué son?
Esto quiere decir que al buscar los neumáticos idóneos, el desarrollador puede elegir no dejar la decisión al dueño del vehículo y también señalar que solo puede prestar neumáticos que estén homologados para esa marca de vehículo concreta. Tomemos el ejemplo de un Mercedes Benz, en cuya ficha técnica se puede observar la medida y al lado de ella un paréntesis con las letras (MO), que señala al usuario que debe escoger neumáticos homologados por Mercedes.
En consecuencia, tenga presente que si no existe ninguna indicación en la ficha técnica de su vehículo, puede montar neumáticos con o sin homologación. Pero caso de que este informe lo afirme, solo mire los neumáticos que los tienen. Aquí hay una lista con la tabla de las aprobaciones más habituales.
Números y letras en el perfil del neumático
Aquí tienes un caso de muestra de la etiqueta obligatoria que vas a encontrar en cualquier neumático, en este orden, y lo que significa:
Y aquí tienes un diagrama de los tres tamaños primordiales de una llanta:
Si piensas en mudar las llantas de tu turismo y tienes inquietudes sobre esto, te puede atraer leer este producto pausadamente. Resolverás inquietudes sobre ET de llanta y medidas de neumáticos.
Resolveremos tus inquietudes sobre el cambio de neumáticos. La decisión de las ruedas es un tema muy especial por el hecho de que, bajo mi punto de vista, la rueda establece una parte del carácter del automóvil, pero asimismo tiene un encontronazo en el desempeño. En el momento de mudar neumáticos, tenemos la posibilidad de fundamentar nuestra resolución en algo estético o, por contra, en algo servible. Debo indicar que estos no son términos opuestos en lo más mínimo, pero en la mayor parte de las situaciones, los neumáticos que le dan un óptimo desempeño a un automóvil acostumbran a tener un diseño mucho más fácil, por norma general con múltiples radios, varios de los que se ven realmente bien.