En 2005, Yamaha presentó su primera MT, Master of Torque. Más tarde, tras enseñar múltiples modelos, en 2013 se presentó el peso medio especial: la MT07.
Cette première MT était la 01, avec un gigantesque moteur V2 historique de 1700 centimètres cubes (véritable 1670) et une esthétique totalement personnalisée, et peut-être l’un des agregado beaux moteurs jamais produits par l’industrie de Japón. Di a luz a una familia de motocicletas deportivas desvistes beligerantes y musculosas que, transcurrido un tiempo, consiguieron una penetración importante en el mercado y prácticamente un segmento propio. Sus líneas beligerantes y afiladas se imponen en todos y cada generación y su lema es «Dark Side of Japan». O sea, el poder de la obscuridad según la filosofía y estética «cyberpunk» de Japón. De ahí que, en verdad, los decorados tienden a ser bastante oscuros y, afirmemos, intimidantes, precisamente inspirados en los tradicionales del cómic apocalíptico futurista de la civilización de Japón, como Akira, el Capitán Harlock u otros familiares no nipones o coreanos. «manwhas» como Priest (cuya película del mismo nombre se ha citado aquí como «The Hitman of God»).
Una saga de éxito
En 2013 y bajo el lema «El lado obscuro de El país nipón», Yamaha lanzó su novedosa gama de zapatillas deportivas naked, con una audaz estética «streetfighter», bien de todos modos , la saga MT nació bastante antes, en 2005, con la increíble, colosal y poco famosa MT-01 y sus 1.670 c.c.
La primera de las novedosas MT fue la 09, con un nuevo colérico motor deportivo de tres tubos, y con un chasis a medio sendero entre streetfighter y supermoto. Un grupo que parecía insuperable en rutas sinuosas… además de unas suspensiones catastróficas, particularmente la del amortiguador trasero. Esto se resolvió con la llegada de la versión SP y más tarde, con la flamante 2021 -la que les exponemos el día de hoy- el nerviosismo prácticamente ha desaparecido.
¿Cuál es el motor de la MT 07?
Bimotor 690cc CP2.
La aceleración es buenísima y en el momento en que la bajas se refleja la cara de matón. Es una bicicleta rápida, simple y entretenida, justo lo que precisan los corredores de A2. Una bicicleta muy rápida y reactiva, pero al unísono permanente y que no pone en apuros al ciclista. Un aspecto negativo, por lo menos en la unidad que pudimos evaluar, es el equipamiento estándar de la Bridgestone BT-23, neumáticos de turismo prácticamente mucho más correctos para motocicletas de turismo enormes que para motocicletas desvistes pequeñas. La carencia de adherencia empañaba algo las buenas experiencias de la motocicleta, patinando tanto al apresurar como al frenar.
Yamaha mt-diez 2021
En el momento en que la presente Yamaha YZF-R1 comenzó en 2015, todo el planeta se preguntaba cuándo aparecería su versión aerodinámica. Esa pregunta por último se respondió por año siguiente en el momento en que Yamaha presentó la MT10 en la exhibición de motos EICMA 2016, sustituyendo ciertamente a la avejentada FZ1 como la motocicleta deportiva desviste insignia de Yamaha. Avance veloz hasta 2019 y el MT10 al final logró su debut local en IR Bike Fest. Es posible que llegue un tanto tarde a la celebración, pero salió con todas y cada una de las armas. Prepárate para la guerra con motocicletas del tamaño de Aprilia Tuono V4 1100, BMW S1000R, Honda CB1000R, Kawasaki Z1000R y Suzuki GSX-S1000 abs. No perdimos tiempo en pedir una prueba de manejo. Por suerte, nuestros amigos de Yamaha Motor Filipinas y Y-Zone nos lo pusieron simple.
El país nipón se considera por varios como una sociedad clásico y respetuosa, donde el cumplimiento es la regla. Más allá de que esto es verdad en la sociedad de Japón actualizada, varios ignoran que hay una subcultura próspera y vibrante donde brotan todo el tiempo novedosas tendencias y también ideas. Estas fuerzas creativas, se nos comunica, impulsan el lado mucho más obscuro y menos usual que ha inspirado y dado forma a las exclusivas motos MT. Estas filosofías inspiraron el diseño de la MT15, MT03, MT07, MT09 y la icónica MT10, ofertando a todos y cada uno de los corredores la posibilidad de presenciar unos cuantos enternecedora, una agilidad asombroso y un diseño provocativo.
¿Cuáles son las diez motocicletas mucho más veloces de todo el mundo?
MV Agusta F4 R312: 312 km/h. Honda CBR 1100XX Blackbird: 310 km/h. Ducati R 1199 Panigale R: 310 km/h. MV Agusta Brutale 1000RR: 301 km/h.
1. Dodge Tomahawk No es una motocicleta de calle, pero podría decirse que es la motocicleta mucho más rápida de todo el mundo y, por ende, debía estar en lo mucho más prominente de nuestra lista.