Una lealtad que se refleja en sus afirmaciones que hemos trasmitido: “Un individuo sincera como Alberto Puig es lo más esencial en el aparato. La multitud puede decir tonterías de Alberto, pero para mí es primordial, es primordial pues es franco. En el momento en que un individuo es franca y te charla de manera directa, estas personas no tienden a ser varios amigos, pero Alberto es sincero y en un aparato un individuo de este modo es lo más esencial. Aun el ocho ocasiones Vencedor del Planeta insiste: “Es un individuo que me asistencia bastante. Sí, escucho varios comentarios sobre Alberto, pero lo cierto es que estoy contentísimo con él».
El mensaje es claro: Alberto Puig es intocable. Y este último lo comprendió bien: «Conozco realmente bien a Marc, lo conocemos realmente bien, es nuestro conduzco. Estoy a la perfección conectado con su inconveniente», afirma el español, que asimismo es un expiloto que padeció una grave lesión. en la final de 1995: «Soy quien soy y hago lo que me resulta de interés, por la manera en que deseo llevarlo a cabo. No juego en mi vida. La manera en que la multitud te siente, y no solo a mí, es lo que tú escoge lo que no puedes supervisar». La unión sagrada entre Marc Márquez y Alberto Puig se sella en una factoría Honda que semeja haber tomado una resolución.
Prosigue pintando mal
Ya que semeja que en 2023 la cosa se va a llevar hora de prosperar para el desarrollador Después de los test de Valencia, el nuevo conduzco de Ducati Gresini Racing expresó el descontento de Marc con el desempeño de su motocicleta y con el trabajo efectuado hasta el día de hoy, así como destapa el hermano de Honda, Álex: «Marc se encontraba enfadado», explicó Álex, No obstante, feliz con su primer contacto con el GP Desmosedici 2022/23: «Le pregunté si había probado algo nuevo. Mencionó que sí, pero nada funcionó, eso fue todo”, cuenta el menor de los Márquez.
“Estábamos juntos en el coche y no intercambiamos una palabra sobre esto”. ¿Ducati? «Le dije que solo dije que la Ducati era diferente.
Es mi hermano, pero deseo ganarle».
Euro 5: legislación vigente
Desde enero de 2020, las motocicletas tienen que realizar la legislación Euro 5. No obstante, los desarrolladores tuvieron un año para amoldar los modelos que ya están a la normativa.Al fin y al cabo, Euro 5 pide una reducción del 12% de las emisiones en relación a lo que dicta la Euro 4. Y una reducción del 38% de las emisiones de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno.Esta normativa europea, primordialmente de carácter medioambiental , disminuye las emisiones contaminantes de las motocicletas y es semejante a la Euro 6 ahora vigente en los turismos
Algo mucho más esenciales que incluye la Euro 5 es la integración en la motocicleta del sistema OBD nivel II (On Board Diagnosis: sistema de autodiagnóstico para advertir si la motocicleta sobrepasa las emisiones toleradas). El sistema OBD II (mucho más adelantado que el previo) es un diagnóstico que informa de manera directa al conductor de anomalías en las emisiones y por el momento no va a ser a los servicios oficiales de la marca, pero asimismo a talleres no oficiales y, más que nada, a la ITV que en este momento va a poder conectarse a la motocicleta y hacer un diagnostico y valorar si las emisiones del motor están en los valores ciertos. Otra cosa que va a medir el OBD II es el estruendos de escape… y el estruendos del motor, en tanto que, a propósito, Euro 5 asimismo quiere achicar la polución acústica de la motocicleta.
Sobre Márquez: «Es el más destacable conduzco de la parrilla y el que mucho más títulos tiene»
Mir tenía claro que va a estar bajo presión en Repsol Honda: «De Como es natural, ser una parte de este aparato significa mucho más presión pues solo merece la pena ganar». Sin embargo, comprende que llega en un instante difícil y aguardan devolverle la victoria a Honda: “Llegamos en un instante difícil, pero la meta de las carreras ha de ser exactamente el mismo: procurar ser lo mucho más veloz viable” . viable llevar estos colores donde están. se meritan», dice Mir en la entrevista.
Y asimismo va a haber presión del conduzco que va a tener en el box: Marc Márquez. Para Mir, comunicar box con los ilerdens es «un genuino reto pues es el más destacable conduzco de la parrilla y el que mucho más títulos tiene. «Es algo que puede ser realmente bueno en un sentido y probablemente mucho más bien difícil en otro». Puedes comunicar datos con él y puedes estudiar bastante desde adentro, pero si no juegas como deseas, siempre y en todo momento tienes un conduzco rudo del otro lado del estacionamiento».