BMW se convirtió por sí mismo en entre las fabricantes con mucho más experiencia en el planeta, no solo en el automóvil sino más bien asimismo en las carreras. Pero lo que varios no tienen idea es que la compañía muniquesa no nació en el planeta de las 4 ruedas, sino sus orígenes hay que procurarlos en la industria aeronáutica.
Es exactamente Rapp Motorenwenke GmbH, la compañía que marca los primeros pasos históricos del enorme alemán, en un caso así el desarrollador de motores aeronáuticos. Ahora en 1917, la marca cambió su nombre a Bayerische Motorenwenke, cuya abreviatura BMW sigue hasta hoy. Su dedicación a la aeronáutica se alargará hasta el Tratado de Versalles de 1919, que puso fin a la Primera Guerra Mundial, y que forzó a la marca a cesar su producción militar. Frente al peligro de extinción, BMW decidió viajar en el avance de motos y, más tarde, de automóviles.
McLaren F1
Para muchos, este modelo es la mejor obra de arte que ha construido la marca de Woking. Lleva por nombre McLaren F1 y lo podréis ver, prácticamente hasta el momento en que concluya la cuarentena por el estado de alarma, en su museo. Este popular superdeportivo está pertrechado con un motor V12 que probablemente se haya transformado en entre los mucho más conocidos de la marca bávara.
Rivalidad con Mercedes-Benz
No obstante, la vuelta a los turismos estuvo a puntito de terminar con la marca. La prisa por recobrar el prestigio del pasado y la feroz rivalidad de Mercedes primero forzaron a BMW a desarrollar sedanes enormes y costosos con motores V8 que en su mayor parte estaban fuera de su alcance. Una insolencia que la habría hundido en la ruina y la habría obligado a replantearse su estrategia.
Conque BMW lo procuró nuevamente, pero del revés. En 1955 lanzó el Isetta, un microcoche que llegaría a ser popular en España como el Huevo. No obstante, pese a la adición de sobra de 160.000 ventas, los desenlaces financieros de la compañía se estropearon y se sostuvieron negativos.
¿Cuál es preferible Mercedes o BMW?
Ganador: BMW Más allá de que Mercedes da varios modelos de mucho lujo y destacables, como el AMG GT y la Clase G, el sólido desempeño general de BMW lo asistencia en varios puntos de su gama. BMW tampoco se deja llevar por coches de bajo desempeño como el GLA y el CLA.
Audi usa en la actualidad motores V6 y V8 en todos y cada uno de los modelos basados en la interfaz modular longitudinal, particularmente los Audi A4, A5, A6, A8, Q5 y Q7. Los V6 -gasolina y diésel- tienen una cilindrada de 3 litros; 4 litros en la situacion del V8; y 2,9 en la situacion del nuevo Audi RS 5 Coupé.
Loncin en Europa
Loncin ha entrado con todo en el viejo conjunto de naciones. Su llegada fué muy combativa, tanto que quiere consolidarse como líder mundial en el avance de motores para motos y busca hacer fabricantes poderosos en todos y cada uno de los mercados.
Y todo lo mencionado no es fruto de la al azar, puesto que el enorme chino tiene una amplia y extensa experiencia en la producción de este género de motores y su calidad no dejó de acrecentar con asociados tecnológicos, como BMW. Asimismo da un producto confiable y de calidad para los clientes de papel A2.